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設備外殼鈑金加工一般用的什么材料
瀏覽次數:1641次 發布日期:2023-08-18

設備外殼鈑金加工材料是什么?最常用的材料是什么?今天跟大家聊聊設備外殼鈑金加工中常用的幾種材料:
設備外殼鈑金


一、一般冷軋薄板的SPCC

SPCC是指用冷軋機將鑄鋼件連續冷軋成所需厚度的熱軋帶鋼或厚鋼板。SPCC沒有表面維護。暴露在空氣中,非常容易被氧化,特別是在潮濕寒冷的條件下,空氣氧化速度加快,出現絳銹。汽車底盤外殼表面在生產過程中應進行噴涂、電鍍或其他維護。

二、不銹鋼板SUS301

鉻含量小于SUS304,所以耐腐蝕性差。但冷拔后在壓鑄全過程中能獲得較好的抗拉強度和強度,具有較好的延展性。適用于彈簧片扭簧和干擾信號的維修。


三、熱鍍鋅卷鋼是經過熱軋、酸洗鈍化或熱軋處理的半成品。厚鋼板經清洗、淬火后,浸入460℃的鋅液中,鍍上鋅層,然后進行熱處理、淬火和有機化學校正。SGCC材料比賽科材料更硬,塑性差(防止深沖的設計方案),鋅層厚,可鍛性差。


四,不銹鋼板SUS304

不銹鋼板是應用最廣泛的鋼材,由于含有鎳,其耐腐蝕性和耐溫性都比錳鋼好。具有良好的物理性能,無熱處理過程硬化,無彈性。

五、鍍鋅板

在連續鍍鋅生產線上進行脫油、酸洗鈍化、電鍍以及各種后加工處理后,高精度鈑金底盤外殼成為磷化商品。SECC不僅具有普通冷軋板的物理性能和類似的生產特點,而且具有良好的耐腐蝕性和裝飾性外觀。設備外殼鈑金加工在電子設備、電氣產品和家用市場上極具競爭力和可替代性。


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